أكد عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل والشركات بحماة طاهر عيسى وجود معاناة على خط مصياف حماة ،وذلك بسبب عدم التزام أصحاب الآليات العاملة على الخط ولا سيما أن عدداً كبيراً من السائقين ملتزمين بعقود مع شركات القطاعين «العام والخاص» لنقل موظفيها من منازلهم إلى أماكن عملهم وبالعكس صباحاً ومساءٍ ولحل هذه المعضلة وجه المحافظة بضرورة تشكيل لجنة يترأسها نائب رئيس المكتب التنفيذي لمجلس المحافظة لمتابعة جميع السائقين الذين لديهم عقود لدراسة هذا الأمر .
وفيما يتعلق بموضوع مادة المازوت أوضح العيسى أن جميع السيارات التي تعمل على خط مصياف حماة تحصل على جميع مخصصاتها من مادة المازوت ولا يمكن لأي صاحب مركبة التذرع بنقص هذه المادة, مشيراً إلى أننا نقوم بتنظيم عمل جميع السرافيس على كل الخطوط في المحافظة ووضع الحلول اللازمة من خلال التنسيق مع هيئات خطوط النقل المنتشرة في أنحاء المحافظة بشكل يومي لتلافي أية مشكلة وإن حدثت تحل مباشرة، فمكتبنا مفتوح لاستقبال أية شكوى لحلها بالتعاون مع الجهات المعنية إن كان على خطوط حمص أو حماة وغيرها من الخطوط .
ويعاني خط السير بين مدينتي «حماة ومصياف» ووفق آراء عديدة من مواطني مدينة مصياف من قلة عدد وسائل النقل «السرافيس» حيث يسعى السائقون للاستفادة قدر المستطاع من هذه المركبة التي تتسع لـ14راكباً ليصبح فيها ما لا يقل عن 18 راكباً وخصوصاً بساعات الاختناق المروري إذ نظراً لوجود عدد كبير من الموظفين فيها إضافة إلى طلبة الكليات والمعاهد الذين يتنقلون بشكل يومي إلى مدينة حماة وخط السير بين تلك المدينتين يعاني من مشكلة نقل منذ فترة طويلة وما تزال حتى الآن.
الرقابة
المزيد...