مطار دمشق الدولي.. خطة تطويرٍ شاملةٍ واستثمار دولي بـ 4 مليارات دولار
الفداء_ ناديا المير:
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن توقيع عقود الامتياز النهائية الخاصة بتطوير، وإنشاء وتشغيل مطار دمشق الدولي.
ويعد هذا المشروع أكبر استثمارٍ في تاريخ سوريا، بقيمةٍ إجماليةٍ تبلغ 4 مليارات دولار أمريكي.
وقد تم توقيع العقود مع تحالف دولي بقيادة شركة أورباكون القابضة، ويضم التحالف كلاًّ من: شركة جنكيز للإنشاءات وشركة كاليون التركيتين، وشركة أسيتس للاستثمارات الأمريكية.
ويأتي هذا في خطوةٍ استراتيجية تهدف لإعادة إطلاق أحد أهم مشاريع البنية التحتية الحيوية في البلاد، مما يعكس الثقة الدولية في مستقبل قطاع النقل الجوي السوري.مراحل التنفيذ والطاقة الاستيعابية
باشرت شركات الائتلاف أعمالها وفق خطة تنفيذ متسارعة، تبدأ بتطوير مبنى الركاب الجديد (تيرمنال 2) وتحسين المنطقة المحيطة ورفع الجاهزية التشغيلية، بالتزامن مع أعمال تأهيل الطريق الرئيسي المؤدي للمطار. ويشمل المشروع تطوير وتصميم مرافقه الداخلية والخدمية، لرفع طاقته الاستيعابية إلى 6 ملايين مسافر سنوياً بنهاية عام 2026.
وستشهد المراحل اللاحقة إنشاء تيرمنال 3 وفق أعلى المعايير الدولية (ICAO و IATA)، بقدرةٍ تشغيليةٍ تصل إلى 32 بوابة مزودة بجسور عبور حديثة. ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الاستيعابية الكلية للمطار إلى 31 مليون مسافر سنوياً، ليصبح بذلك مركزاً إقليمياً متكاملاً.
وسيحتوي المطار الجديد على سوق حرة عالمية ومطاعم ومقاهي وعلامات تجارية دولية، بالإضافة إلى فندق 5 نجوم لتعزيز تجربة المسافرين وشركات الطيران.الأبعاد الاقتصادية وفرص العمل.
يشير البيان إلى أن المشروع سيحقق أثراً اقتصادياً كبيراً، حيث يتوقع أن يوفر أكثر من 90 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة في قطاعات الهندسة، التشغيل الجوي، الخدمات الأرضية، اللوجستيات، التجارة، والضيافة.
كما تم تخصيص تمويل بقيمة 250 مليون دولار لشراء طائراتٍ بهدف دعم أسطول الطيران وتعزيز القدرة التنافسية للقطاع.
ويُعدّ هذا المشروع دعماً محورياً للتجارة والسياحة والخدمات اللوجستية، وإعادة بناء للبوابة الجوية الأساسية للبلاد، بما يدعم عودة الحركة الجوية الإقليمية والدولية.
حضور مراسم التوقيع
جرى توقيع العقود بحضور عدد من المسؤولين في الهيئة، منهم: السيد عمر الحصري، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السوري، ومعاوني رئيس الهيئة “عبد الباري الصاج” و”أمجد نخال”، إضافة إلى “معتز الخياط” و”رامز الخياط” من شركة أورباكون القابضة.
كما كان حاضراً على مراسم التوقيع ممثلو شركات جنكيز وكاليون وأسيستس “مراد أرجونول، توفان كوراز ومازن السبيتي” على التوالي.كما حضر ممثلون عن شركات تصميم وإشراف عالمية، في اجتماعٍ عكس الأهميةالاستراتيجية للمشروع في إعادة إطلاق مطار دمشق الدولي، كبوابةٍ رئيسيةٍ للنقل الجوي الإقليمي والدولي.